Atkreipkite dėmesį į dalių kokybę perkant naujas dalis. Nepirkite padirbtų, prastesnių ar defektų. Atidžiai patikrinkite, ar dalys turi defektų, tokių kaip rūdžių dėmės, įtrūkimai, deformacijos ir tt, ir ar paviršiaus matmenys atitinka reikalavimus.
Prieš surenkant, naujų priedų paviršiaus anti-rūdžių danga turi būti visiškai pašalinta.Tai ypač svarbu tiksliai susietoms dalims, kad būtų išvengta galimo avarijos pavojaus.
Kai kurios poruojančios dalys turėtų būti pakeistos poromis. Pavyzdžiui, keičiant pavarų dėžes, jūs negalite tiesiog pakeisti tos, kuri yra rimčiau dėvima. Pakeičiant dvigubos eilutės ritininę grandinę pavarų dėžėje, taip pat turėtumėte pakeisti važiuojančias ir varomas kilpas poromis. Pakeičiant cilindro liniją, pistonas ir pistonas žiedai turėtų būti pakeisti tuo pačiu metu.
Standartinės to paties modelio dalys negali būti keičiamos su per didelėmis dalimis. Gamintojai gamins per dideles atsargines dalis, kurias vartotojai galės pasirinkti remontuojant. Todėl perkant atsargines dalis būtina nustatyti, ar įsigytos dalys yra standartinės dalys ar per didelės dalys. Pavyzdžiui, žurnalas gali būti suderintas tik su standartiniais krankshaft riedmenimis. Priešingu atveju reikės didelio kiekio apdorojimo, kai bus švaistomi riedmenys, o tai švaistys laiką, neužtikrins remonto kokybės ir labai sumažins atsarginių dalių tarnavimo laiką.
Kai pakeičiamos naujos dalys, naujų dalių ir senų dalių modeliai turėtų būti tiksliai tokie patys.Kai kurie mašinų operatoriai neatsižvelgia į pradines degalų injektorių specifikacijas ir modelius, kai keičiami nauji ir klaidingai perka netinkamus adatos vožtuvo surinkimus, o tai dažnai sukelia tokias pasekmes kaip sunkumai pradedant geriausiai ir degalų injektorius įstrigęs blogiausiu metu.
Įdiegimo metu reikia atkreipti dėmesį į kryptį.Kai kurios dalys turi konkrečią kryptį.Jei jos yra netinkamai sumontuotos, tai sukels sunkumų pradedant ir netgi sugadins mašinos dalis.